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Tognella FT2290線(xian)歸隔離器(qì)
品  牌:
Tognella 
産  地(dì):
型(xíng)  号:
Tognella FT2290線歸隔(gé)離器 
技術(shù)資料:
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    用于(yu)壓力計的(de)線規隔離(lí)器,螺紋有(you) 1/4" 和 1/2" 可選,帶(dài)旋轉螺⛷️母(mu),用于安裝(zhuang)期間的壓(yā)力計方向(xiang)
    帶手輪的(de)直列針閥(fá)
    不鏽鋼 AISI 316
     FT2290 儀(yi)表隔離針(zhen)閥(在線)通(tong)常用于保(bao)護壓力計(ji),因為它‼️們(men)🤞具😘有在打(da)開時抑制(zhì)壓力沖擊(ji)和将其與(yu)壓力管路(lù)隔離的💯雙(shuang)重💘功能。經(jing)過嚴格的(de)測試,
    它們(men)确保了可(kě)靠性和長(zhǎng)壽命。旋轉(zhuan)的旋轉螺(luo)母允許用(yong)戶插入壓(ya)力計,将其(qí)引導到更(geng)合适的位(wèi)置,隻需一(yī)㊙️次操作。密(mi)封件,作為(wéi)标準提供(gòng),
    并插入螺(luó)母中,可防(fang)止連接和(he)儀表之間(jiān)的任何洩(xiè)漏。适用于(yu)高🙇🏻達 400 bar 的壓(yā)力和 -20° 至 +130° 的(de)溫度,它們(men)可以通過(guo)使用面闆(pan)螺母 (G) 進行(háng)面闆安裝(zhuāng),根據要求(qiu)提供。


    (1)“接地(di)裝置環城(chéng)路”造成的(de)緣故
    在工(gōng)業制造操(cao)作過程中(zhōng)完成監控(kòng)和操縱必(bi)須使用各(ge)種各樣♌自(zi)動化儀表(biǎo)、自動控制(zhi)系統和實(shi)行機數據(jù)隔離器構(gou),他們中間(jiān)的信息傳(chuán)送不僅有(you)薄弱到微(wēi)伏級、微安(ān)級的小數(shù)據信号,又(yòu)有幾十伏(fu),乃至數千(qian)伏、數百人(rén)伏特的大(da)數據信号(hao);不僅有低(di)頻率♋直流(liú)電數據信(xin)号,也是有(yǒu)高頻率差(chà)分信号這(zhè)些,組成系(xi)統軟件後(hòu)恰恰看到(dao)在儀表盤(pan)和機器設(shè)備中間信(xin)息傳送相(xiàng)互之間影(ying)響,導緻系(xi)🤞統軟件不(bú)穩定乃至(zhì)操作失誤(wu)。發生這樣(yàng)的事情除(chú)開每一個(gè)儀表盤、機(jī)器設🛀備自(zì)身的特性(xìng)緣故如抗(kàng)幹擾信号(hào)危害外,還(hai)有一個十(shi)分關鍵的(de)關鍵因素(sù)便是因為(wéi)儀表盤和(he)機器設備(bèi)中間的數(shu)據信号定(ding)位點中間(jiān)存有✌️電位(wèi)差,因此産(chǎn)生“接地裝(zhuang)置環城路(lù)”導緻數據(jù)信号傳送(song)流程💃🏻中失(shī)幀。因而,要(yao)确保系統(tong)平穩和靠(kao)譜的運作(zuò),“接地裝置(zhì)環城路”問(wen)題是在系(xì)統軟件信(xin)号分析流(liu)程中需要(yao)處理的問(wèn)題。
    (2)處理“接(jie)地裝置環(huan)城路”的方(fāng)式
    依據概(gai)念和操作(zuò)剖析,有三(san)種解決方(fāng)法:
    種計劃(huà)方案:全部(bù)當場機器(qi)設備不接(jiē)地裝置,使(shǐ)全部全過(guò)程環城路(lu)隻有一個(gè)接地址,不(bu)可以産生(sheng)控制回路(lu),這類方式(shì)看🌈起來簡(jian)易,但在具(ju)體運用中(zhong)通常難以(yǐ)完成,由于(yu)一些🧑🏾‍🤝‍🧑🏼機器(qi)設備規定(dìng)務必接地(di)裝置能夠(gòu)确保測量(liàng)精度或保(bǎo)證人生道(dao)路安全性(xing),一些機器(qì)設備很有(yǒu)可能由于(yu)長期性遭(zao)🌍受浸蝕和(he)損壞後或(huò)氣侯危害(hai)而産生新(xin)的接地址(zhǐ)。
    第二種計(jì)劃方案:使(shǐ)兩接地址(zhi)的電勢差(cha)同樣,但因(yīn)為🆚接地👉址(zhi)的電阻器(qì)受地層前(qian)提及氣候(hòu)等很多要(yao)素的危害(hai),這類計劃(huà)方案實際(ji)上在真實(shi)中不能徹(che)底能保證(zhèng)。
    第三種計(ji)劃方案:在(zài)每個全過(guo)程環城路(lu)中應用數(shù)據信号‼️隔(gé)離🏃🏻‍♂️方法,斷(duàn)掉全過程(chéng)環城路,與(yǔ)此同時又(yòu)不危害全(quán)過程信息(xī)⭐的常規傳(chuán)送,進而徹(chè)底消除接(jiē)地裝置環(huán)城路問題(ti)。

     
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