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其他(tā)聯軸器
Walterscheid DUJ 雙萬向(xiàng)節軸
品  牌:
Walterscheid 
産  地:
型  号:
Walterscheid DUJ 雙萬向節(jie)軸 
技術資料:
産(chan)品資料下載中(zhong)心
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  • Walterscheid DUJ 雙萬向節(jie)軸簡介
    Walterscheid Powertrain Group 的雙萬(wàn)向節 (DUJ) B3000 系列可在(zai)不增加空間要(yao)求的情況下傳(chuán)輸顯着🌂更高的(de)扭矩 - 高達 20%。
    當新(xin)的 B3000 系列 DUJ 集成到(dao)車橋中時,在與(yǔ)以前的 B300 系列相(xiang)同的空㊙️間内傳(chuan)輸更高的扭矩(ju)可以顯着減輕(qīng)重量,
    因為車橋(qiáo)結構可以比以(yǐ)前為給定扭矩(ju)所需的更🍉小和(hé)更輕。

    減輕結構(gòu)重量使車輛對(dui)操作員的加速(su)和減速輸入🌈更(gèng)加敏感。雖然汽(qi)車制造商的目(mù)标是增加可用(yòng)扭矩,
    但當更大(dà)的扭矩需要更(geng)大和更重的部(bù)件時,就會🧑🏾‍🤝‍🧑🏼受到(dào)限制。這會導緻(zhi) DUJ 和車軸的重量(liàng)增加。
    然而,由于(yú) DUJ B3000 系列的扭矩容(róng)量在相同的空(kong)間要求内有🐆所(suǒ)增加,因此不需(xū)要更大的車軸(zhou),從而避免了額(e)外的重量和成(chéng)本。
    在相同重量(liàng)下提高性能為(wei)不斷嘗試減輕(qīng)車輛結構☁️重量(liang)的🧡汽🎯車制造商(shāng)提供了有趣的(de)機會
    更輕的重(zhòng)量可以提高燃(ran)油效率,從而降(jiang)低運營成本。同(tong)時,減少排放提(ti)高了車輛的環(huán)保性能。

    雙萬向(xiang)節 B3000:
    無需額外空(kōng)間要求即可顯(xiǎn)着提高扭矩
    更(gèng)大扭矩,相同空(kōng)間:新型 B3000 雙萬向(xiang)節
    雙萬向節 (DUJ) B3000 系(xì)列允許傳輸
    扭(niu)矩顯着增加 - 高(gao)達 20% - 而不會增加(jia)
    空間要求。在相(xiàng)同的空間内傳(chuan)遞更高的扭矩(jǔ)
    以前的 B300 系列可(ke)以在以下情況(kuang)下顯着減輕重(zhòng)量
    新的 B3000 系列 DUJ 集(jí)成在車橋中,作(zuo)為車橋結構
    可(kě)以比以前為給(gěi)定扭矩所需的(de)更小和更輕。
    減(jian)輕結構重量使(shi)車輛對
    操作員(yuán)的加速和減速(sù)輸入。雖然車輛(liàng)
    制造商旨在增(zēng)加可用扭矩,有(yǒu)
    當更大的扭矩(jǔ)需要更大和更(geng)重的組件時會(hui)受到限制。
    這會(huì)導緻 DUJ 和車軸的(de)重量增加。
    随着(zhe) DUJ B3000 系列的扭矩容(rong)量在
    相同的空(kōng)間要求,但是,沒(mei)有必要更大
    軸(zhou),從而避免額外(wai)的重量和成本(běn)。
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