船舶的(de)大部分(fèn)運營成(cheng)本與燃(rán)料有關(guan)。因此，以(yǐ)最有效(xiao)的方式(shi)使用燃(rán)料非常(cháng)重要。計(ji)算出的(de)碳芳香(xiang)度指數(shu) (CCAI) 是衡量(liàng)殘餘燃(ran)油點火(huo)質量的(de)指标，由(yóu)燃油的(de)密度和(hé)粘度計(jì)算得出(chū)。粘度和(he)密度的(de)測量和(he)控制可(ke)确保提(tí)高燃燒(shāo)效率，防(fang)止發動(dòng)機損壞(huài)，降低維(wei)護成本(ben)并最大(da)❤️限度地(dì)減少溫(wēn)室氣體(ti)排放。

粘(zhān)度、密度(dù)和溫度(dù)測量
ViscoSense3D 是(shì)一款高(gao)精度傳(chuán)感器，具(jù)有基于(yú)成熟的(de) ViscoSense® 技術的(de)卓越測(ce)量原理(li)。該傳感(gan)器提供(gòng)密度、粘(zhān)度和溫(wēn)度測量(liang)。此外，結(jié)合✍️ VAF Instruments PT2 流量(liàng)計，該測(cè)量系統(tong)是質量(liàng)流量測(cè)量的💋經(jīng)濟高效(xiào)的解決(jué)方案。

粘(zhan)度控制(zhì)
燃油質(zhì)量和成(cheng)分的巨(ju)大變化(huà)使得燃(ran)油在較(jiào)高溫度(dù)下☎️的行(hang)為難以(yǐ)預測。發(fā)動機中(zhong) HFO 的最佳(jia)霧化需(xu)要最佳(jiā)粘度，因(yin)此燃料(liào)将完全(quan)燃燒而(ér)沒有殘(cán)留沉積(jī)物。

質量(liang)流量測(ce)量
通常(chang)以公噸(dūn)購買燃(ran)料。因此(ci)，為了保(bǎo)持一緻(zhì)，燃料消(xiāo)耗⛹🏻‍♀️最好(hao)以🌈千🆚克(ke)為單位(wèi)進行監(jian)控。燃油(you)系統現(xiàn)有組件(jian)的智能(neng)使用與(yu)粘度傳(chuán)感器的(de)升級相(xiàng)結合，可(ke)實現質(zhi)量流量(liàng)測量。
PT2 流(liu)量計的(de)油耗測(ce)量與 ViscoSense®3D 的(de)密度測(ce)量相結(jie)合是一(yi)種經濟(jì)🎯高⛷️效的(de)解決方(fang)案，能夠(gou)以最高(gao)的精度(dù)、可靠性(xìng)和可重(zhòng)複性進(jin)行質量(liàng)流㊙️量測(cè)量。%MCEPASTEBIN%

節約(yue)成本：

• 優(you)化燃燒(shao)效率和(hé)燃料消(xiāo)耗

• 降低(di)發動機(ji)維護/大(dà)修成本(ben)

• 沒有活(huo)動部件(jiàn)，因此确(què)保了低(di)運營成(chéng)本

• 光滑(huá)邊緣的(de)擺錘對(duì)粘附性(xìng)幾乎不(bú)敏感，從(cong)而避免(miǎn)了當地(di)的維修(xiū)成本

用(yong)戶友好(hǎo)性：

• 無需(xū)預防性(xing)維護，因(yīn)為 ViscoSense®3D 沒有(yǒu)活動部(bù)件

• 緊湊(còu)的輕質(zhi)結構易(yi)于安裝(zhuang)在新的(de)和改造(zao)應用中(zhōng)

産品質(zhi)量：

• 終身(shēn)校準，無(wú)需在現(xian)場重新(xīn)校準

• 所(suǒ)有 SS-316 擺錘(chui)不腐蝕(shí)，經久耐(nài)用

• 提供(gòng)更好的(de)排放控(kong)制，以盡(jìn)量減少(shǎo)空氣污(wū)染