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JOYNER DI型雙作用(yòng)拉杆氣缸(gang)

品　　牌：: JOYNER
産(chan)　　地：: 德國
型(xíng)　　号：: JOYNER DI型雙作(zuò)用拉杆氣(qì)缸
技術資(zi)料：: 産品資(zi)料下載中(zhōng)心

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JOYNER DI型(xíng)雙作用拉(lā)杆氣缸介(jie)紹
雙作用(yong)氣缸不相(xiang)當于雙出(chu)杆汽缸，受(shou)液壓缸的(de)危害，無😄杆(gan)腔進氣口(kǒu)時發生的(de)推動力要(yào)比有杆腔(qiang)進氣口🔞造(zao)成的推動(dong)力要大（液(yè)壓缸發布(bu)的力超過(guo)液壓缸取(qǔ)回的力），
氣(qì)動式控制(zhi)回路設計(jì)時必須考(kǎo)慮到。在運(yùn)用中：務必(bi)确🌈保汽缸(gang)💰的常規潤(run)化，氣動式(shì)三聯體上(shàng)的氣動三(san)聯件不能(neng)熄火，防止(zhǐ)活塞杆缸(gāng)套的太早(zǎo)損壞（一部(bu)分進口氣(qi)缸因活塞(sāi)杆上浸塗(tú)植物油脂(zhī)，
可選用隔(gé)膜真空泵(bèng)潤化的方(fang)法工作中(zhong)，但一旦對(dui)汽🔞缸開🧑🏾‍🤝‍🧑🏼展(zhǎn)過潤化，則(ze)需要确保(bǎo)潤化不斷(duan)開展下來(lái)，不能終斷(duan)潤化）。
雙作(zuò)用氣缸規(guī)定應用清(qīng)理的空氣(qi)壓縮，汽缸(gang)連接頭應(ying)用生膠帶(dài)密封性時(shi)需要确保(bao)隻有盤繞(rao)在連🥰接頭(tóu)外螺紋一(yī)部分，防止(zhi)生膠帶碎(suì)渣阻塞出(chū)氣孔。

一般(bān)參數
牽引(yǐn)杆油缸的(de)類型
功能(neng)标準
平穩(wen)運行
雙作(zuo)用阻尼*
單(dan)作用無阻(zǔ)尼**
标準活(huo)塞直徑：125毫(háo)米
平穩運(yùn)行：125至250毫米(mǐ)
行程長度(dù)1至2.500毫米
連(lián)接參見儀(yi)表尺寸測(cè)量EE
通過附(fu)件、頭部螺(luo)紋和
蓋子(zi)
安裝位置(zhi)任意
溫度(dù)範圍–20°C…+80°C
0攝氏(shì)度…+150攝氏度(dù)
僅密封FKM DIH氣(qì)缸
頭部和(he)蓋子材料(liao)：鑄鋁
活塞(sāi)杆：不鏽鋼(gāng)（鐵素體）
圓(yuan)筒管：陽極(ji)氧化鋁
海(hǎi)豹：佩布南(nán)
氣動特性(xìng)
中等過濾(lǜ)壓縮空氣(qì)，顆粒最大(dà)50µm
工作壓力(li)标準：1至10巴(bā)
平穩運行(hang)：0.1至10巴

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